7月1日上午9時52分，西藏航空一架搭載著104名旅客，班机編號為TV6008的航班落地西藏阿裏機場，標誌著位於西藏自治區最西邊的阿裏昆莎機場迎來了通航10週年的日子。10年來，截止到7月1號，這座海拔4274米的高高原機場開通航線4條，通航城市4個（拉薩、喀什、烏魯木齊、西安），執飛航空公司3家（西藏航空、祥鵬航空、東方航空）；累計保障航班7169架次，運輸旅客491367人次，運輸物資365噸。

　　據了解，西藏阿裏地區位於我國西南邊陲、青藏高原腹地，鄰接印度、尼泊爾，年平均氣溫0攝氏度，最低氣溫可達零下41攝氏度。區內面積30.4萬平方公里，常住人口12萬餘人，地廣人稀。2010年以前，當地出行依託公路——國道219連接新疆和田、西藏日喀則及拉薩市，路途遙遠、路況較差，從阿裏地區行署獅泉河鎮出發到達拉薩，至少需要40個小時。

　　2006年，民航局堅決貫徹落實黨中央、國務院決定，實現阿裏人民渴望“空中天路”夙願，西藏民航人開啟了“走向阿裏、飛向天邊”的機場建設征程。2010年7月1日，阿裏昆莎機場正式通航。機場通航後，極大改善了當地交通運輸條件，縮短了時空距離。從阿裏昆莎機場到拉薩貢嘎機場，空中航程僅需要2個小時，從阿裏出發，1日之內，可以通過民航航班到達全國各地。

　　阿裏昆莎機場的通航，打破了當地經濟社會長期以來的封閉狀況，催化了經濟活力，經濟社會發展面貌因人流、物流的增加而産生了根本性變化。據阿裏地區行署公佈的數據顯示，機場通航後，全區接待遊客人次從2010年的6.13萬人次，增長到2019年的109.99萬人次，年均增長38%；旅遊收入從2010年的0.6億元，增長到2019年的13.74億元，年均增長42%；地區生産總值從2010年的18.5億元增長到2019年的62.04億元，年均增長14%。

　　通航以後，內地運去阿裏的蔬菜品種應有盡有，海鮮産品也進入百姓餐桌。除此以外，琳瑯滿目的品牌商品也走入尋常百姓家中。隨著內地快遞業的興起，讓阿裏人民跟全國人民共用“電商”時代的便利；“空中生命線”的搭建，讓阿裏人民的大病救治有了可靠保障；一條條航線，讓阿裏人外出務工、求學變得更為快捷便利，民航及相關産業的發展也提供了一定規模的就業崗位。

　　阿裏昆莎機場這座西藏自治區內最邊遠的高高原機場，克服了運作的難度，為阿裏人民與世界架起一座互通的金橋，讓天邊的阿裏近在眼前。