為了保障企業可持續健康發展和運作現代化的需求，東航在上海虹橋西區新建了辦公基地，其中新建1000多平米全新運作控制中心大廳。新運作控制中心大廳利用多維度、可視化航班數據分析系統，大數據運作資訊處理系統，以及東航自行開發的MORCS系統等一批體驗感極強的硬體設備，實現總部和分子公司視頻監控圖像調取、保障資源獲取、現場指揮、全球飛行軌跡展示、全球航線監控預警等實用功能。上航作為東航的全資子公司，在保留公司獨立運控職責的基礎上，充分利用現有的系統技術平臺，也將加入新址運作控制大廳。

　　華東局作為對東航實施監管的主要職責部門，在東航新運控大廳規劃之初，就積極投入人力與公司共同探討新運控大廳功能設想。4月15日，東航和上航分別就新運控大廳的啟用和搬遷進行風險分析，並將風險評估報告，以及運控大廳搬遷計劃和過渡期方案上報局方。華東局對上述報告、計劃和方案進行充分的評估，並實地參觀、調研可新運控大廳。6月初，華東局督促公司開展了新運控大廳系統功能的壓力測試，同時完成了東航、上航新址的應急反應中心的實地監察。

　　根據東航、上航搬遷計劃，6月5日新址運控大廳正式開始啟用。華東局赴東航、上航全新運控大廳，檢查了硬體設備有效性、運控工作流程保障、運作系統工作狀態、通信系統和應急設備的使用測試，同時監察員關注公司運控人員的工作、休息環境，提醒公司要從員工切身出發，為運控人員營造良好、舒適的工作環境，提升運作控制的效能。

　　華東局將根據檢查情況，完成東航、上航《運作規範》A0015相關內容的批准，這也標誌著東航、上航運作控制工作開啟了創新、高效的新時代。