9月18日下午，華東局召開9月安委會全體（擴大）會議。張軍平局長出席會議並講話，舒明江書記主持會議，局領導及安委會成員單位主要負責人、上海地區民航單位主要領導在主會場參加會議。

　　會議首先傳達了民航局關於近期通航安全工作的批示精神。航安辦通報了華東民航8月安全運作總體狀況，並對下階段工作進行了風險提示；機場處就近期鳥防專項整治工作情況作專題彙報，以案為鑒，深入剖析了當前鳥防治理工作的難點、堵點，並對後續工作進行了提示；廈門局重點彙報了轄區安全隱患排查治理情況，分享了在推進雙重預防機制落地生根、探索企業安全隱患排查治理和局方精準監管互促路徑的優秀做法和經驗。

　　會議強調，宋志勇局長對行業安全形勢的分析研判，以及對重點工作的部署要求具有很強的教育、警示和指導意義，華東民航各單位要深刻吸取行業內外典型事件事故教訓，嚴把人員資質能力關和技術關，嚴把航空器適航關，嚴把通航運作關，嚴把運作標準關，特別是要以決斷高度專項檢查為切入口狠抓公司飛行訓練管理工作，切實把好飛行訓練品質關。

　　會議指出，在過去的一個月，華東民航各單位堅決貫徹民航局各項工作部署和要求，頂住了暑運運作高峰的壓力，克服了連續高溫、颱風、汛期等多重風險交織帶來的挑戰，圓滿完成了“9.3”重大政治保障任務和“暑運”保障任務，切實履行了政治責任。我們也要清醒地意識到當前轄區面臨的季節性風險、人為差錯風險、鳥擊風險、關鍵系統故障風險和機坪碰擦風險仍處於高位，要採取有力措施進行管控。各單位要嚴防鬆懈麻痹，確保當前及國慶、中秋假期安全形勢平穩可控，為“十四五”規劃平穩收官打牢基礎。

　　會議要求，華東民航各單位要清醒認識當前全行業安全形勢的複雜嚴峻性，嚴格按照國務院安委辦《關於深刻汲取事故教訓切實做好中秋國慶假期和第四季度安全生産工作的通知》要求，一是要吸取行業不安全事件教訓，紮實做好飛行訓練提升專項工作。對照“場景化訓練不足”問題，增加夜航、降水、側風等實際運作場景訓練科目。針對9-10月可能的大雨大風亂流影響，強化機組“低高度復飛”“中斷著陸”特情處置訓練，對新機長重點關注“接地後復飛”的技能和決策訓練。二是要切實加強通航安全運作管理工作。各監管單位要對轄區通航運作情況做到心中有數，加強與地方應急、公安部門的協調，嚴厲打擊非法飛行活動。對轄區139家單證企業重點檢查，嚴防超範圍運作，嚴格落實民航局通航安全專項整治“五個專班”要求。三是要提升維修工程管理能力。各監管單位要狠抓發動機分級分類管控措施的落實情況，督導超出軟時限的12架發動機所在的公司立即採取有效管控措施，堅決避免空停事件發生。四是要狠抓秋季鳥擊風險防控工作。據統計，約47%的候鳥遷徙路徑覆蓋華東地區，各單位要強化多元協同治理合力，切實落實民航局鳥擊航空器專項整治要求，管控住鳥擊風險。五是要嚴把運輸機場工程品質關口。壓實建設、勘察、設計、施工、監理單位責任，嚴把在建工程品質；督促相關機場單位做好機場道面整治專項工作。六是要幫扶“開小灶”單位解決深層次問題。各監管單位要深入分析，搜尋癥結，對症下藥，帶領其培育良好的安全文化促進其進入良性迴圈。七是要全力做好國慶長假、新疆維吾爾自治區成立70週年慶祝活動，以及黨的二十屆四中全會等重要節點安保工作。八是勉勵幹部員工繼續鞏固“嚴緊細實”的作風。真正以“頭雁效應”激發“群雁活力”，帶頭推進工作，帶頭扛起監管責任，確保年度各項任務目標圓滿完成。

　　各監管局，上海區外各運輸（通用）航空公司、機場公司、油料保障單位，華東各空管分局（站）等單位主要負責人分別在分會場參加會議。