國際航協安全審計
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國際航協(IATA)
International Air Transport Association
非政府、非營利性的國際航空公司的行業協會
全世界最有影響力的航空運輸組織
250多家會員航空公司遍及全世界130多個國家
在全世界90個國家設有辦事處
有僱員1300人
國際航協安全審計(IOSA)
IATA Operational Safety Audit
是一個國際共識的提高安全水準的評估系統,已得到國際承認和接受,用來評估運營人的運作管理和控制系統。
IOSA的發展
2001年-為降低航空公司互審成本,開發的一套行業安全標準
2003年-IOSA項目啟動,包含700多項標準和建議措施
2007年-引導航空公司把IOSA標準整合到公司運營中
IOSA目標
A. 推動一個標準化的審計項目
B. 使用國際認可的標準
C. 確保一個結構化的審計共用系統
D. 減少行業內審計的次數
E. 提高運作安全水準
IOSA標準
源於ICAO的相關標準,特別是附件1,6,8以及JAA和FAA的規章和行業標準,包含航空公司運作安全的8個方面:
A. 組織與管理系統
B. 飛行運作
C. 運作控制和飛行簽派
D. 飛機工程與維修
E. 客艙運作
F. 地面服務
G. 貨運
H. 航空保安
IOSA審計方法
A. IOSA通過嚴格的步驟,由授權的審計機構AO實施審計
B. 審計的費用由被審計的航空公司支付
C. IOSA通過ISO9001:2000認證
審計機構AO
A. 共有8個滿足嚴格標準的IATA授權審計機構
B. 審計員必須是有資質的航空公司專業人員
C. 審計員的培訓由IATA授權的培訓機構ETO來完成
安全審計指導材料
A. IOSA Standards Manual (ISM) 2007年3月(第二版),供審計員和航空公司使用
B. IOSA Programme Manual (IPM) IOSA項目標準,供AO,ETO,IATA,航空公司使用
我國IOSA審計情況
目前我國有9家航空公司完成IOSA審計:
A. 第一家─上海航空公司
B. 第二家─廈門航空公司(無整改)
C. 東方航空公司
D. 深圳航空公司
E. 海南航空公司
F. 山東航空公司
G. 南方航空公司
H. 四川航空公司
I. 國際航空公司